في الآونة الأخيرة ، تم افتتاح خط مترو شنتشن 6 بالكامل. هذا هو "أول تطبيق محلي واسع النطاق لتوليد الطاقة الكهروضوئية الموزعة" وهو معلم هام لمترو شنتشن للتحرك نحو النقل الأخضر.

عملية المترو تستهلك الكثير من الكهرباء. تشير البيانات إلى أن تكاليف الكهرباء الصناعية السنوية للخطوط السبعة لمجموعة مترو شنتشن تبلغ مئات الملايين من اليوانات. من أجل توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات وتوفير الكهرباء ، عند التخطيط لخط مترو الأنفاق هذا ، يستفيد المصمم بالكامل من خصائص أشعة الشمس الكافية والموارد الشمسية الوفيرة ، ويستخدم وحدات الطاقة الشمسية الكهروضوئية المثبتة على السطح لتحويلطاقة شمسيةفي الكهرباء لإضاءة المحطة وتكييف الهواء. يتم استكمال السلالم المتحركة والمحطات الأخرى وجميع أحمال الطاقة منخفضة الجهد بواسطة نظام إمداد الطاقة عندما تكون قدرة توليد الطاقة غير كافية أو لا يمكن توليدها

فتحت ممارسة التطبيق هذه استكشافًا جديدًا للخلايا الكهروضوئية + النقل ، واستكشفت اتجاهًا جديدًا لتطوير النقل الأخضر ، وقدمت حالة مرجعية جيدة للجمع اللاحق لتكنولوجيا توليد الطاقة الكهروضوئية الشمسية وعبور السكك الحديدية في المناطق الحضرية.

تصميم أنواع مختلفة من القوى الأرضيةمنتجات الطاقة الشمسية,إذا كان لديك اهتمام بتركيبنا الشمسي ، فلا تتردد في سؤالنا (sales11@landpowersolar.com) للاستفسار.